Записи

Новая система привода MultiOne OneDrive

 

Компания MultiOne на примере флагманской модели MultiOne 8.4SK представляет рынку новую систему привода MultiOne OneDrive. Эта система имеет в основе односекционный клапан, который напрямую соединен с изготовленным по индивидуальному заказу компании MultiOne гидростатическим насосом, который специально разработан для повышения точности и плавности управления, а также увеличения выходной мощности. Система MultiOne OneDrive представляет собой обновленную систему привода, которая существенно снижает потери мощности, увеличивая крутящий момент привода колеса, что в свою очередь позволяет погрузчику развивать более высокую максимальную скорость передвижения. Производительность новой системы MultiOne OneDrive примерно на 30% выше, чем у стандартной системы. Помимо всего прочего, в блок интегрированы DBS (Система динамической блокировки) и делитель крутящего момента, обеспечивающие, как известно, увеличение проходимости и тяговых свойств минипогрузчика. Непосредственно сам блок максимально удобно расположен на верхней части гидростатического насоса и оснащен тестовыми портами, существенно облегчающими обслуживание. Помимо всего вышесказанного, система OneDrive позволяет добиться улучшенного контроля за педалями движения, позволяя управлять минипогрузчиком более плавно.

Ну а самым интересным преимуществом новой системы OneDrive является устанавливаемая теперь на минипогрузчиках MultiOne функция круиз-контроля. Эта уникальная опция будет весьма полезной в тех случаях, когда погрузчик должен поддерживать постоянную скорость передвижения: например, при выполнении ландшафтных работ, окашивании, коммунальных работах или просто при перемещении между объектами, оператору достаточно нажать соответствующий курок на джойстике и минипогрузчик MultiOne будет поддерживать постоянную скорость вне зависимости от уклона или рельефа местности. Круиз-контроль помогает оператору контролировать скорость при выполнении самых разных работ, водителю не нужно больше постоянно регулировать скорость педалями, а гидростатическая трансмиссия позволяет фиксировать и легко менять скорость движения.

 

Новые технологии в минипогрузчиках Multione

 

В 2021 году итальянский производитель компактной минитехники Multione S.R.L. внес множество инноваций в свои машины, одной из таких инноваций стал не разрушаемый пластиковый обвес машины, что позволяет эксплуатанту не переживать за то, что он сломается или потеряет свою структуру. По факту пластик сейчас имеет достаточно сложную структуру и в ходе испытаний показал себя как стойкий боец, он выдержал удары битой, упавшую груду строительного мусора,  не побоялся даже пятнадцати тонной фуры, которая проехала по нему и не разрушила форму. Итальянцы могут гордиться данным произведением искусства, а эксплуатанты во всем мире смогут ощутить данные преимущества на своих машинах, ведь начиная уже с четвертой серии все машины будут укомплектованы подобной броней. Основные модернизации и координальные изменения коснулись машин восьмой серии, там появилась новая гидравлическая система (произошло перераспределение гидравлических элементов), что позволило снизить расход топлива и исключить потери в производительности насосов. Появился круиз контроль и машина стала двигаться еще быстрее. Конечно же все изменения позволяют минипогрузчикам Multione стоять особняком от конкурентов и возглавлять списки лидеров продаж многих стран.

Модельный ряд минипогрузчиков MultiOne в 2021 году

 

Итальянская компания MultiOne носится к тому разряду производителей, которые никогда не останавливаются на достигнутом, постоянно пытаясь покорить новые вершины. Именно по этой причине в 2021 году нас ожидают существенные перемены, которые коснутся в первую очередь модельного ряда. Мы уже писали, что компания MultiOne постепенно переводит большинство модельного ряда на японские дизельные двигатели Kubota, именно по этой причине в модельной линейке появились машины, в чьем названии присутствует буква «К». Итак, как будет выглядеть модельный ряд MultiOne в 2021 году. Серия 2 остается неизменной, это все тот же бензиновый малыш с двигателем Kohler. Далее идут уже также привычные нам модели 4.2К, 5.2К и 5.3К, тут тоже все по-прежнему, кроме того, что модель 5.3К, по которой мы уже успели соскучиться, теперь свободно доступна для заказа. Перемены коснулись серии 6, тут осталась только одна модель – 6.3+К, а в 7 серии теперь доступна только модель 7.2К. Самые большие изменения коснулись серии 8, из 3 моделей фактически остается только одна флагманская, по утверждению производителя, модель 8.4S К, о ней мы с вами поговорим подробнее позднее. Изменения обошли стороной 9 и 10 серию, минипогрузчики с крабовым ходом MultiOne 12 больше производиться не будут. Также сейчас решается судьба серии SD, она безусловно остается в линейке компании, а вот сколько в ней останется моделей, мы узнаем несколько позже. Как бы то ни было, это однозначно шаг вперед в увеличении качества и многофункциональности минипогрузчиков MultiOne/.

Multione с экологичным двигателем Kubota!

Сегодня, каждый производитель спецтехники стремиться к улучшению показателей своих продуктов. Естественно на рынке есть нашумевшие заводы силовых агрегатов, которые намного технологичнее, надежнее и производительней. Из-за разнообразия двигателей, завод Multione S.R.L. устанавливал на свои шарнирно-сочлененные минипогрузчики несколько вариаций. На машины ставились такие двигателя, как: Yanmar, Kubota, Kheler и B&S. Японский агрегат Kubota ставился же на средние серии 4-5-х моделей. В настоящее время Multiоnе переводит на данный двигатель практический весь модельный ряд. В ближайшее будущее, японские силовые агрегаты будут устанавливаться в более большие и серьезные модели, это 7-я и 8-я серия, так же в разработке смены двигателя на Kubota находится и 9-я серия.

С чем связаны такие перемены? Одна из главных причин, это повышенные требования к экологичности, так как в наше время — это не просто тренд, но и необходимость жителей земли из-за глобального загрязнения окружающей среды. К тому же один из плюсов смены силового агрегата, позволит устанавливать более мощные насосы, что в свою очередь повлечет рост показателей гидравлической системы. Одним словом, Multione создает идеальный тандем с японским самураем Kubota, который сделает машины еще более экологичными, надежными и производительными.

Усиленный пластик на MultiOne

Завод MultiOne начал выпускать минипогрузчики с усиленным пластиком.

Завод изготовитель внедрил новую технологию по производству пластиковых элементов на свои минипогрузчики MultiOne. Эта технология позволяет добиться более высоких показателей прочности и элостичности материала.

Как известно технология производства складывается из большого количества критериев, которые влияют на дальнейшие эксплуатационные показатели, будь это температура, нагрузка, воздействие солнечных лучей и так далее.

Тестовые образцы проходили жесточайший отбор для выявление более подходящих технологий производства.

Данный пластик будет ставиться на все модели MultiOne которые выйдут с производства в 2021году.

В плане дизайна, это так и останутся знакомые нам минипогрузчики, существенные изменения только в технологии производства пластика и его характеристики.

Почему именно пластик?

Всем известно, что производство железной обшивки гораздо проще и дешевле чем пластиковой, но одно из достоинств MultiOne это его вес, который позволяет работать технике на поверхностях, которые требуют уменьшенное давление на свою поверхность. И выбор пластика в данном случае очевиден.

Что даст данный пластик клиенту?

Это прочная не боящаяся случайных столкновений обшивка минипогрузчика.