Компания MultiOne на примере флагманской модели MultiOne 8.4SK представляет рынку новую систему привода MultiOne OneDrive. Эта система имеет в основе односекционный клапан, который напрямую соединен с изготовленным по индивидуальному заказу компании MultiOne гидростатическим насосом, который специально разработан для повышения точности и плавности управления, а также увеличения выходной мощности. Система MultiOne OneDrive представляет собой обновленную систему привода, которая существенно снижает потери мощности, увеличивая крутящий момент привода колеса, что в свою очередь позволяет погрузчику развивать более высокую максимальную скорость передвижения. Производительность новой системы MultiOne OneDrive примерно на 30% выше, чем у стандартной системы. Помимо всего прочего, в блок интегрированы DBS (Система динамической блокировки) и делитель крутящего момента, обеспечивающие, как известно, увеличение проходимости и тяговых свойств минипогрузчика. Непосредственно сам блок максимально удобно расположен на верхней части гидростатического насоса и оснащен тестовыми портами, существенно облегчающими обслуживание. Помимо всего вышесказанного, система OneDrive позволяет добиться улучшенного контроля за педалями движения, позволяя управлять минипогрузчиком более плавно.

Ну а самым интересным преимуществом новой системы OneDrive является устанавливаемая теперь на минипогрузчиках MultiOne функция круиз-контроля. Эта уникальная опция будет весьма полезной в тех случаях, когда погрузчик должен поддерживать постоянную скорость передвижения: например, при выполнении ландшафтных работ, окашивании, коммунальных работах или просто при перемещении между объектами, оператору достаточно нажать соответствующий курок на джойстике и минипогрузчик MultiOne будет поддерживать постоянную скорость вне зависимости от уклона или рельефа местности. Круиз-контроль помогает оператору контролировать скорость при выполнении самых разных работ, водителю не нужно больше постоянно регулировать скорость педалями, а гидростатическая трансмиссия позволяет фиксировать и легко менять скорость движения.

Итальянская компания MultiOne носится к тому разряду производителей, которые никогда не останавливаются на достигнутом, постоянно пытаясь покорить новые вершины. Именно по этой причине в 2021 году нас ожидают существенные перемены, которые коснутся в первую очередь модельного ряда. Мы уже писали, что компания MultiOne постепенно переводит большинство модельного ряда на японские дизельные двигатели Kubota, именно по этой причине в модельной линейке появились машины, в чьем названии присутствует буква «К». Итак, как будет выглядеть модельный ряд MultiOne в 2021 году. Серия 2 остается неизменной, это все тот же бензиновый малыш с двигателем Kohler. Далее идут уже также привычные нам модели 4.2К, 5.2К и 5.3К, тут тоже все по-прежнему, кроме того, что модель 5.3К, по которой мы уже успели соскучиться, теперь свободно доступна для заказа. Перемены коснулись серии 6, тут осталась только одна модель – 6.3+К, а в 7 серии теперь доступна только модель 7.2К. Самые большие изменения коснулись серии 8, из 3 моделей фактически остается только одна флагманская, по утверждению производителя, модель 8.4S К, о ней мы с вами поговорим подробнее позднее. Изменения обошли стороной 9 и 10 серию, минипогрузчики с крабовым ходом MultiOne 12 больше производиться не будут. Также сейчас решается судьба серии SD, она безусловно остается в линейке компании, а вот сколько в ней останется моделей, мы узнаем несколько позже. Как бы то ни было, это однозначно шаг вперед в увеличении качества и многофункциональности минипогрузчиков MultiOne/.